Rodovia Castelo Branco - SP-280
- Atualizado em: 26 de maio de 2014
Índice
Características[editar]
A rodovia começa na cidade de São Paulo e termina em Santa Cruz do Rio Pardo, fazendo parte dos DRs São Paulo, Assis, Itapetininga...
Segundo a Confederação Nacional do Transporte - CNT 2013, a rodovia é a quarta melhor estrada do país. Pesquisa também revela que nove das dez melhores, mais seguras e mais econômicas vias para os motoristas pertencem ao Programa de Concessões do Estado de São Paulo.
Obras previstas[editar]
Obras em andamento[editar]
Projeto 1: Recapeamento (3ª Intervenção) - km 129,6 ao km 315,03. Trecho: Tatuí/ Santa Cruz do Rio Pardo Início: fevereiro de 2012. Previsão de término: dezembro de 2014. Investimento: R$ 79,3 milhões.
Projeto 2: Restauração de Pavimento de Concreto das Praças de Pedágio - 2ª Intervenção km 158,300 ao 278,000. Trecho: Quadra / Porangaba / Bofete / Pardinho / Itatinga / Avaré / Cerqueira César / Iaras Início: fevereiro de 2012. Previsão de término: fevereiro de 2017. Investimento: R$ 1,6 milhão.
Projeto 3: Recapeamento de Trevos da SP-280 - 2ª Intervenção km 129,6 ao km 315,034. Trecho: Tatuí / Cesário Lange / Quadra / Porangaba / Bofete / Pardinho / Itatinga / Avaré / Cerqueira César / Iaras / Águas de Santa Bárbara / Santa Cruz do Rio Pardo Início: fevereiro de 2012. Previsão de término: fevereiro de 2015. Investimento: R$ 3,1 milhões.
Projeto 4: Implantação de faixas adicionais do km 110 ao 122,7 (Pista Leste - Boituva) e do km 104,1 ao 122,7 (Pista Oeste – Porto Feliz a Boituva). Trecho: Porto Feliz a Boituva (Artesp) Investimento total: R$ 28,3 milhões. Previsão de conclusão: outubro de 2014.
